FAQ

Frequently asked questions, ook wel in normaal fietscross-nederlands: Vragen en Antwoorden

Hieronder vind je een aantal vragen.
Voor elke vraag staat een ‘plus’-teken. Als je daar op klikt wordt het antwoord getoond.

 

Als je vind dat een vraag hier zou moeten worden geplaatst, kun je die vraag aanmelden bij de beheerder van de website.
Email: communicatie@fietscross.org
Of gebruik het formulier onderaan deze pagina.

Secretariaat NFF

Monique Broekmeulen,
email: secretaris@fietscross.org
Adres:
Schippersstraat 12
5331 VK Kerkdriel
gsm: 06-42 54 13 15

Deelname aan het NK

Volgens het wedstrijdreglement:

  1. het aantal nationale wedstrijden tussen Pinksteren en Pinksteren (in een normaal jaar 9, het NCK telt niet mee)
  2. minus 4
  3. met een minimum van 4

 

Rekenvoorbeeld met 9 nationale wedstrijden: 9 – 4 = 5
Rekenvoorbeeld met 7 nationale wedstrijden: 7 – 4 = 3, maar dan geldt minimum 4

Nee, je hoeft niet per sé aan de Plaatsingswedstrijd mee te doen om voor het NK in aanmerking te komen.

Als je daarvóór al het minimale aantal wedstrijden hebt gereden (meestal 5), is de Plaatsingswedstrijd niet nodig.

Op de zaterdag in het Pinksterweekend wordt de Plaatsingswedstrijd gereden.
Vanwaar die naam “Plaatsingswedstrijd”?
De wedstrijd heet zo omdat de uitslag van invloed is op je plaats aan het starthek bij het NK op zondag. Hoe beter je uitslag, hoe gunstiger je loot voor het NK.

Federatiekaart (licentie)

Een Federatiekaart is hetzelfde als de ‘licentie’ bij de KNWU.

Nou en of,
Bij de NFF is er één soort kaart, met één prijs. Voor € 10,00 per jaar ben je klaar en mag je op elk niveau fietscrossen.

Bij de KNWU zijn er vele categoriën en klassen en
de prijs kan oplopen van minimaal € 12,50 (<14 jaar en laagste niveau) tot meer dan honderd euro.

 

Daarnaast moet je bij de KNWU ook lid worden van de bond en daarvoor contributie betalen (bovenop je club-contributie).
Bij de NFF betaal je geen contributie aan de bond.

De vereniging waar je lid wordt, moet bij het begin van je lidmaatschap een Federatiekaart aanvragen. Daar hoef je zelf niets voor te doen (behalve gegevens geven).
De vereniging is verplicht die kaart aan te vragen bij de NFF; dat heeft onder andere te maken met de verzekering die er aan vast zit.

  • Alle districtswedstrijden in het district van jouw club;
  • alle nationale wedstrijden (in principe ook het NK).

Omdat de NFF niet is aangesloten bij internationale organisaties, kun je met een Federatiekaart geen internationale wedstrijden rijden.

Nederlands Club Kampioenschap

  • Er zijn geen eisen (behalve dan natuurlijk het bezit van een NFF Federatiekaart)

Individuele rijders ontvangen hetzelfde als op andere nationale wedstrijden (bekers voor alle finalisten)

 

Clubs: de 10 clubs met de meeste punten na de finales, ontvangen een prijs.

Promotieklasse

Er zijn drie verschillende leeftijdsklasses:


Promotieklasse Heren (alle jongens en mannen vanaf 13 jaar)

 

Promotieklasse Dames (alle meisjes en vrouwen vanaf 13 jaar)

 

Promotieklasse Jeugd (alle kinderen tot en met 12 jaar)

De Promotieklasse begint altijd ná een NK en loopt tot en met het eerstvolgende NK.

In de praktijk betekent dat: vanaf de eerste nationale wedstrijd (PK) in de herfst, tot in het Pinksterweeken (NK) van het jaar daarop.

Tijdens een wedstrijddag, worden de ritten van de Promotieklasse gewoon tussen de ritten van de ‘eigen leeftijd’-klasses door gereden.

Je mag altijd meedoen.

 

Heb je minder dan 5 wedstrijden gemist dan kom je in de eindstand voor en ontvang je een eindbeker.

 

Je slechtste 2 wedstrijden tellen niet mee voor de eindstand.

Het inschrijfgeld is € 1,= per wedstrijd.

 

Bij afmelden wordt geen inschrijfgeld gerekend.

 

Je mag ook op de wedstrijddag (zonder extra kosten) aanmelden voor de promotieklasse.

Foto-finish

  • Er staat een camera haaks op de finishlijn. Deze maakt ontzettend veel beeldjes per seconde.
    Als de eerste rijder van een race over de finish komt begint het systeem de beelden op te slaan en samen te voegen.
    Na de laatste rijder van een race wordt de race “afgeschoten”; dan stopt het systeem met opslaan en samenvoegen.

 

  • Het eindresultaat per race is een lange foto waarop alle rijders van die race staan, exact op volgorde van binnenkomst.
    Medewerkers van de binnenjury leggen de volgorde van rijders vast in het systeem.

 

  • De uitslag die op deze wijze wordt vastgelegd, komt later naar voren in de uitslagen documenten die door iedereen kunnen worden gedownload of online bekeken.

Jazeker;  de uiteindelijke uitslag is het gevolg van een menselijke handeling: het kijken naar de foto en het overnemen van de startnummers in een bestand.

Die handeling kan per ongeluk verkeerd worden uitgevoerd, zodat de uitslag niet correct wordt vastgelegd. Om die reden is het ook mogelijk om handmatig de uitslag te veranderen (lees: verbeteren).

Een rijder die twijfelt aan de vastgelegde uitslag, mag bij de binnenjury de finish-foto komen bekijken.  Vaak blijkt de uitslag toch goed, maar het gebeurt ook wel eens dat blijkt dat de uitslag verkeerd was en dus moet worden verbeterd.

Als een rijder wil protesteren tegen een uitslag, dan moet deze zich bij de binnenjury melden, en wel zo snel mogelijk na het bekend worden van de uitslag of het bekend worden van de race-indeling van de volgende ronde (liefst in gezelschap van een clubvertegenwoordiger).

Video-opnamen die door anderen worden gemaakt, zullen door de binnenjury of andere NFF-officials niet bekeken of beoordeeld worden.

Het fotofinish systeem bestaat uit een camera die direct op de finishlijn staat, gecombineerd met een videocamera die beelden maakt van het laatste rechte stuk. 
Daarnaast is er nog een backup-videocamera die doorlopend ook het laatste rechte stuk en de finishlijn opneemt.

Geen enkele particuliere videocamera heeft een beter zicht en beter perspectief op de finishlijn. Bovendien zijn sommige finishes zo close dat alleen de finishfoto vanuit het systeem een correcte uitslag kan weergeven.

Clubshirts en andere kleding

De NFF heeft geen regels over clubshirts; de NFF heeft geen verplichting om clubshirts te dragen. 

 

Er zijn verenigingen die wel zo’n verplichting hebben voor de eigen leden. De NFF heeft daar geen oordeel over en bemoeit zich er niet mee.

  1. De rijd(st)er dient gekleed te zijn in een shirt of trui met lange mouwen, lange broek, handschoenen met gesloten vingers en een fullface-helm.
  2. Trui en broek dienen voldoende bescherming te bieden.
  3. Het rijden in een ruim zittende korte broek gemaakt van scheurbestendig materiaal is toegestaan in combinatie met specifieke “cross”  knie/scheenbeschermers die zowel onder als boven de knie voorzien zijn van een sluiting.
  4. De helm moet gedragen worden in de originele staat en mag daarnaast niet zijn voorzien van extra versiering en/of artikelen die al dan niet zelf zijn aangebracht.

Formulier: vraag een aanvulling op de FAQ

Als je graag een bepaalde vraag op deze pagina wil zien, kun je gebruik maken van onderstaand formulier.